河北：將實施縣際公路聯通工程

今年，河北省將有一大批城際鐵路和高速公路開工。日前，河北省發展改革委和河北省交通運輸廳聯合印發《推進河北省現代化綜合交通運輸體系建設三年行動方案（2018-2020年）》，未來三年，河北省將扎實推進京津冀區域路網互聯互通。到2020年，實現市市通高鐵、縣縣通高速，雄安新區半小時通達北京，京津冀核心區1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈基本形成。

力爭開工京港（臺）高鐵雄商段

以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”，河北交通運輸部門高起點規劃、高標準建設雄安新區對外骨干交通路網重點項目。未來三年，河北將建成京雄城際、京雄高速、榮烏高速新線京臺高速至京港澳高速段、京德高速公路北京新機場至津石高速段等對外骨干交通路網項目。

河北省交通運輸廳相關負責人介紹，在鐵路方面，河北今年除了開工建設京雄城際鐵路，還將力爭開工建設京港（臺）高鐵雄商段。

京德高速公路由北京新機場高速公路（京霸高速公路）和任德高速公路組成，全長大約280公里，其中任德高速公路約170公里。任德高速公路即任丘到德州的高速公路，途經任丘市、河間市、獻縣、泊頭和衡水市的阜城縣和景縣，終點止于山東省德州市。京德高速公路的修建讓沿線各縣市增加了一條進京大通道，而且還可以直達北京新機場。

推進廊涿城際等項目建設

著力打造軌道上的京津冀，河北今年將建成京沈客專、張呼鐵路、張大鐵路等項目；推進京唐城際、邢和鐵路、北京機場城際鐵路聯絡線一期、天津至新機場聯絡線、廊涿城際、石衡滄港城際、黃大鐵路、津承城際等項目建設；推進石邯城際、環渤海城際黃驊至天津濱海新區段等項目前期工作。

張大鐵路即張家口至大同鐵路客運專線，是京津冀和東北地區與晉中南交流的輔助通道，項目建成后，將有效連接京呼（北京至呼和浩特）客專和大西（大同至西安）客專，使華北北部地區客運形成網絡。廊涿城際則是連接河北省境內廊坊市和涿州市的城際鐵路，作為北京新機場的配套工程，它將香河、武清、廊坊主城區、固安、涿州與新機場緊密聯系起來。

加快建設三地重要“對接路”

未來三年，河北將加快建設京津冀重要“對接路”，建成京秦、津石、唐廊唐山段、新機場北線廊坊段等高速公路和105國道、230國道等普通干線公路；推進首都地區環線高速承平段（承德到平谷）及三河與平谷交界段、邯港高速公路、曲港高速公路、唐秦高速公路以及228國道、337國道等項目；實施“縣縣通高速”和縣際公路聯通工程，建成蘇張、張尚等高速公路，推進崇禮至張北公路、241省道、333省道等項目。

其中，105國道、230國道京冀界段都是京冀之間的“瓶頸路”，項目完工后將分別打通廊坊與北京、雄安新區與北京之間的國道連接。首都地區環線高速承平段則將補充北京東北部路網，為平谷往來副中心、新機場增加一條快速通道。

冬奧賽區將建綜合客運樞紐

按照方案，河北今年將全面開工建設張家口寧遠機場改擴建工程、市區直升機停機坪、賽場直升機停機坪。

作為冬奧會交通保障項目，張家口寧遠機場改擴建工程按照2025年旅客吞吐量100萬人次、民航飛機起降量10700架次，飛行區等級4C級建設。主要包括：延長跑道、擴建站坪、新增11個C類機位，新建1200平方米航管樓一座、新建14000平方米航站樓一座及其它配套設施。河北省交通運輸廳相關負責人告訴記者，寧遠機場改擴建以及市區和賽場直升機停機坪建設，將為成功舉辦冬奧會提供空中交通保障。

同樣作為冬奧會交通保障項目，河北今年將開工建設張家口南綜合客運樞紐、崇禮綜合客運樞紐。

 張家口南站是京張高鐵、張大客專、張呼客專、京包鐵路的交匯點。張家口南站綜合交通樞紐項目規劃范圍西至鉆石南路，東至規劃東路，北至南站站房，南至規劃站前街，用地面積約28公頃，地上建筑主要功能包括長途客運站、公交場站、游客集散中心、綜合服務區、相關各類車場以及配套設施；地下建筑主要功能包括車站換乘大廳、各類車庫及配套商業開發。崇禮綜合客運樞紐目前正在進行規劃選址，兩個綜合客運樞紐建成后，將有力保障冬奧會期間運動員及游客的快速接駁換乘。

http://www.chinahighway.com/news/2018/1166145.php